Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-3

   Szanowny Panie Premierze! Na przełomie lat 80 i 90 w byłych województwach zachodniego pogranicza Polski zapoczątkowane zostały prace nad przebiegiem autostrady A3 Zaowocowało to ustaleniem jej całego przebiegu który w kwietniu 1995 r wszedł do programu budowy autostrad PBA Konsekwencją tego było podjęcie prac nad uzyskaniem wskazania lokalizacyjnego Zostało ono wydane w 1998 r    Autostrada A3 została zapisana w planach zagospodarowania przestrzennego wszystkich zainteresowanych gmin    Tymczasem jak wynika z opracowanego w 2001 r programu dostosowawczego sieci dróg krajowych o znaczeniu międzynarodowym do standardów europejskich do 2015 r PBA autostrada A3 została z niego całkowicie wykreślona Zastąpiono ją drogą ekspresową S3 Znalazło to potwierdzenie w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r DzU nr 120 poz 1283    Autostrada... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podniesienia statusu przejść granicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Władze gmin Lądek Zdrój Międzylesie i Bystrzyca Kłodzka a wraz z nimi powiat kłodzki od wielu lat zabiegają o podniesienie statusu przejść granicznych    BoboszówDolni Lipka ze względu na położenie na osi rozwojowej północpołudnie WrocławBrnoWiedeń w ciągu projektowanej drogi ekspresowej S5;    LutyniaTravna ze względu na przebieg Śródsudeckiej Drogi Turystycznej stanowiącej zasadniczy element wiodącego programu rozwojowego powiatu kłodzkiego;    MostowiceOrlicke Zahoźi jako kluczowy czynnik integracji i aktywizacji dzielonej granicą Doliny Dzikiej Orlicy    Jednak nie ma efektów tych wysiłków    Ww przejścia mają szczególne znaczenie dla rozwoju gospodarczego i społecznego powiatu kłodzkiego co jest również podkreślone w Projekcie Phare pt ˝Powiązanie Śródsudeckiej Drogi Turystycznej z Trasą Turystyczną po Fortyfikacjach˝ realizowanym wspólnie z partnerami czeskimi    Przejście drogowe BoboszówDolni... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wyłączenia z planu krajowego budowy drogi ekspresowej S-10 w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Premierze! Mieszkańcy Pomorza Zachodniego z ogromnym niepokojem i rozczarowaniem przyjęli decyzję pana rządu o wyłączeniu drogi S10 z planu budowy dróg ekspresowych    Od wielu lat samorządy lokalne przez które miała przebiegać droga ekspresowa S10 deklarowały ogromną wolę i gotowość partycypacji w kosztach w procesie przygotowania tej inwestycji jak i podczas samych prac    Ponadto co może jest najważniejsze obecna droga jest niezwykle uciążliwa dla mieszkańców bo jest to trasa dla ciężkiego transportu Setki samochodów właśnie ciężarowych TIRów stale i bezwzględnie rozjeżdżają tę drogę ponieważ nie ma innej drogi na całym Pomorzu Zachodnim do przejść granicznych a główne przejście w tym miejscu to Świnoujście i z powrotem aż do granic wschodnich    Trzeba też bezwzględnie zaznaczyć... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inwestycji pod nazwą: ˝Przebudowa ulicy Reja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 655 w Suwałkach˝

   Zwracam się do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o zakwalifikowanie inwestycji pod nazwą ˝Przebudowa ulicy Reja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 655 w Suwałkach˝ do projektów kluczowych Planu Inwestycyjnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 20072013    Inwestycja ta została zgłoszona do Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej lecz nie została włączona do Planu Inwestycyjnego tego programu    Miejska część drogi wojewódzkiej nr 655 jest newralgicznym odcinkiem komunikacji pomiędzy południową częścią Suwałk gdzie znajduje się większość instytucji urzędów oraz zakładów pracy a nowym osiedlem mieszkaniowym zbudowanym w północnej części miasta Ulica Reja nie jest przystosowana do obecnego obciążenia ruchem W ciągu dnia trasę tę pokonuje około 18 tysięcy pojazdów W godzinach porannych i popołudniowych szczytów droga staje się nieprzejezdna... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności oznakowania tzw. czarnym punktem miejsc szczególnie niebezpiecznych w ruchu drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! W Polsce jest ponad tysiąc dwieście odcinków dróg określanych międzynarodową nazwą ˝czarne punkty˝ Są to miejsca w których szczególnie często dochodzi do wypadków i kolizji drogowych Jednak wiele miejsc w których ilość wypadków drogowych osób rannych i zabitych w tych wypadkach jest o wiele większa niż przeciętna nie jest właściwie oznakowana Jednym z takich miejsc jest odcinek drogi Rypin Lipno w okolicach miejscowości Makówiec gdzie są bardzo niebezpieczne zakręty oraz niewidoczne skrzyżowanie dróg W miejscu tym doszło do kilkunastu śmiertelnych wypadków o czym świadczą chociażby przydrożne krzyże i palące się znicze    Z badań przeprowadzonych na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w wybranych miejscach niekonwencjonalnie oznakowanych czarnych punktach... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zaliczenia drogi krajowej nr 6 do kategorii dróg ekspresowych

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pani poseł Zofii Wilczyńskiej SPS020244602 z dnia 17 stycznia 2002 r w sprawie zaliczenia drogi krajowej nr 6 do kategorii dróg ekspresowych uprzejmie informuję że z uwagi na zgłaszane liczne propozycje uzupełnień obecnego układu autostrad i dróg ekspresowych Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje aktualizację obowiązującego rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r w sprawie ustalenia sieci autostrad dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym    Na obecnym etapie kształtowania nowego docelowego układu autostrad i dróg ekspresowych mogę jedynie stwierdzić że jest rozważane wprowadzenie do tego układu drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej S6    Minister    Marek Pol    Warszawa dnia 12 lutego 2002 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi krajowej nr 52 z ominięciem centrów miast Kęty, Andrychów i Wadowice

   Szanowny Panie Ministrze! Przebiegająca przez teren powyższych gmin droga krajowa nr 52 stanowi poważny problem dla mieszkańców i użytkowników Powodem tego jest zły stan techniczny nawierzchni brak właściwego odwodnienia i stale wzrastające natężenie ruchu powodujące znaczną ilość wypadków Takie stanowisko wyrazili ponadto radni Rady Miejskiej w Wadowicach oraz radni Rady Miejskiej w Kętach    Niezależnie od koniecznych do podjęcia działań doraźnych poprawiających stan techniczny drogi jedynym rozwiązaniem tego problemu jest budowa drogi krajowej po nowej trasie omijającej teren zabudowy Planowana trasa BDI omija gęsto zabudowane treny przez które prowadzi dotychczasowa droga nr 52 Oczywistą sprawą jest fakt że jest to inwestycja czasochłonna wymagająca dokonania niezbędnych uzgodnień oraz opracowania dokumentacji dlatego wnoszę o uwzględnienie jej w planie zadań inwestycyjnych na lata... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy wokół miasta Bojanowo w woj. wielkopolskim

   Do mojego biura z prośbą o wyjaśnienie zgłosił się burmistrz oraz mieszkańcy miasta Bojanowa położonego w Wielkopolsce na trasie drogi krajowej nr 5 Od wielu lat mieszkańcy i samorząd zabiegają o budowę obwodnicy która pozwoli skierować wzrastający ruch pojazdów zwłaszcza wielkogabarytowych oraz przewożących niebezpieczne ładunki poza granice miasta Bojanowa i wsi Golina Wielka Z posiadanych przez burmistrza dokumentów wynika że budowa obwodnicy planowana była już na początku lat 90 W tym czasie przygotowano niezbędne dokumenty oraz podjęto szereg działań aby można było przystąpić do rozpoczęcia prac przygotowawczych Budowa obwodnicy miała rozpocząć się tuż po wykonaniu obwodnicy dla miasta Śmigla Niestety tak się nie stało a budowa w Bojanowie została przeniesiona na bardzo odległe i bliżej nieokreślone lata Niepokój mieszkańców... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu przebudowy drogi krajowej nr 10 na odcinku przebiegającym przez miejscowość Czernikowo

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego dotarło pismo w którym Rada Gminy w Czernikowie wyraża swoje negatywne stanowisko w sprawie Z materiałów przesłanych do zaopiniowania Urzędowi Gminy Czernikowo wynika że skutkiem modernizacji tej drogi będzie zamknięcie możliwości wjazdu do Czernikowa i wyjazdu z niego ulicami 3 Maja i Szkolną Takie rozwiązanie w ocenie Rady Gminy spowoduje ˝zakorkowanie˝ centrum Czernikowa a poza tym stworzy zagrożenia dla życia i zdrowia jego mieszkańców szczególnie w okolicach skrzyżowania ulic Szkolnej 3 Maja Słowackiego    Projektując wskazaną powyżej inwestycję nie wzięto pod uwagę faktu iż w centrum miejscowości tj na skrzyżowaniu wskazanych powyżej ulic szerokość jezdni drogi powiatowej umożliwiającej dojazd do drogi krajowej nr 10 jest mniejsza niż 4 metry Z uwagi na znajdujące... czytaj całość

Interpelacja w sprawie regulacji prawnych dotyczących dróg powiatowych

   W związku z licznymi interwencjami starostów z woj warmińskomazurskiego dotyczącymi wątpliwości w zakresie stosowania niżej wymienionych przepisów prawnych wnoszę do pana ministra o przeanalizowanie przedstawionego stanu prawnego i zajęcie przez resort jednoznacznego stanowiska w tej materii    1 Zgodnie z art 103 ust 3 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną dotychczasowe drogi krajowe i wojewódzkie niewymienione w ust 1 tj w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich stają się drogami powiatowymi Wobec zapisu art 110 tejże ustawy ww ustawa wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z wyjątkiem art 108 który wszedł w życie z dniem 1 stycznia 1999 r    2 W myśl... czytaj całość

Sitemap